Caja Refrigerada

• • ESTRUCTURA: Fabricada con cargadores de viga I de 80,000 lbs a cada 12 pulgadas los centros.
  • ACOPLADOR: Fabricado con placa de acero al carbón calibre 5/16″ con perno Rey Holland de 3/8″.
  • BASES DE PATÍN: juego de patines con capacidad de 180,000 lbs.
  • MARCO TRASERO: Fabricado con acero inoxidable, puertas abatibles de importación, con herrajes universales.
  • PARED FRONTAL Preparada para equipo de refrigeración.
  • PAREDES LATERALES: Poste logístico fabricado en acero galvanizado calibre 16, arcos de toldo galvanizados calibre 18, bordas laterales superiores e inferiores y frontal aleación 6061. T6 remachadas a los cargadores con Magna Grip 3/8″, Esquineros frontales de aluminio extruido.
  • FORROS EXTERIORES: Paneles de aluminio corrugado pre-pintado blanco
  • FORROS INTERIORES: De Versitex .065” de una sola pieza a todo lo largo sin remaches
  • PISO: Acanalado de trabajo pesado, aluminio extruido de 1– 3/8” ZOCLO Integrado en piso de 10” de aluminio extruido.
  • TOLDO: Aluminio natural calibre 19, pegado con adhesivo de alta adherencia de poliuretano 3M 550FC.
  • SUSPENSIÓN: Deslizable, tipo HT300 neumática de 30,000 lbs de capacidad , ejes (2) marca ACP de 30,000 lbs, balero recto no HM 518445/10, balata no 4515 con rotochamber doble matraca auto ajustable, lubricación aceite y sistema neumático manguera plástica de 3/8. ABS: Bendix BX970748 en solo eje.
  • SISTEMA ELÉCTRICO: Luces de led de acuerdo a la norma oficial vigente a la fecha de fabricación.
  • LLANTAS Y RINES: 8 rines 22.5 x 8.25 acero de 8,000 lbs llantas todo posición de 16 capas.
  • PINTURA Primer anticorrosivo y color alquidálico de un solo tono.
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Nuestras características estándar cumplen las normas de la industria mexicana para el transporte.